Superstar wird der Rallye-Weltmeister des Jahres 1984 Stig Blomqvist aus Schweden sein, der einen Saab 96 V4 steuert, mit dem er in seiner glorreichen Vergangenheit schon einmal unterwegs war.

Fotos: Archiv Rudolf Wallner

Besonders erfreulich ist die Zusage des schwedischen Superstars Stig Blomqvist . Einzige Bedingung für sein Antreten war die Zurverfügungstellung eines Saab 96. Dies gelang durch die Bereitschaft des momentanen Vorsitzenden der heimischen Rallyekommission, Willi Singer, der diesen legendären Wagen sehr gerne zur Verfügung stellt.

Alpenfahrt 1968 - Stig Blomquist-R. Karlsson, Saab V4 - ausgefallen

Bei seinem dreimaligen Antreten bei der Österreichischen Alpenfahrt war Blomquist immer vom Pech verfolgt. Bereits 1969 ist er mit seinem Saab 96 – damals noch mit dem 2-Taktmotor – ausgefallen.

1972 der nächste Anlauf. Damals verhinderte eine beschädigte Hinterradaufhängung an seinem Saab 96 V4 eine Topplatzierung.

Alpenfahrt 1972 - Stig Blomquist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen

Doch Stig gab nicht auf. 1973 der nächste Versuch. Aber auch hier schied er auf Platz 2 liegend und in spannendem Kampf um den Sieg mit dem späteren Sieger Achim Warmbold auf BMW 2002 Tii mit Differentialschaden an seinem Saab 96 V4 leider aus.

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomquist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen

Nach 53 Jahren kehrt der schwedische Superelch nun an die damaligen Sonderprüfungen zurück und will versuchen, diesmal zumindest die Zielflagge zu sehen. Wir wünschen ihm dazu alles Gute und viel Erfolg.

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomqvist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen (2)

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomqvist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen (4)

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomqvist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen (5)

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomqvist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen (6)

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomqvist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen

Alpenfahrt 1972 - Stig Blomquist-Arne Hertz

Alpenfahrt 1973 - Stig Blomqvist-Arne Hertz, Saab 96 V4 - ausgefallen (3)